Makinë Formimi të Rrotullave të Kangjellave të Autostradës Zhongke me Sistem Shpimi Hidraulik

Makinë për Parmakët e Autostradës. Bordi mbrojtës i parmakut të autostradës përbëhet nga dy dërrasa parmakë çeliku të valëzuar dhe dy mbështetëse vertikale të fiksuara dhe të shtrënguara midis tyre, dhe dy mbështetëset vertikale janë të fiksuara dhe të shtrënguara midis dy dërrasave të parmakë çeliku të valëzuar. Kur një automjet përplaset me të, meqenëse parmakët e çelikut të valëzuar kanë rezistencë të mirë ndaj përplasjeve dhe thithje të energjisë, nuk është e lehtë të përplaset, dhe në të njëjtën kohë mund të luajë një rol të mirë në mbrojtjen e automjetit dhe të pasagjerëve.

Barrierat kundër përplasjes dhe parmakët mbrojtës me 2 dhe 3 valë në autostradë janë emri më i zakonshëm për këtë profil me prerje tërthore për punë të rëndë. Të gjitha barrierat kundër përplasjes në botë prodhohen me makina formuese me rul, modeli është pothuajse i njëjtë dhe standard, për disa vende, e bëjnë trashësinë e kufizuar 3 mm, por disa vende të tjera e bëjnë profilin 2 mm gjithashtu të pranueshëm. Pra, bazuar në standardin global të autostradave, përgjatë autostradave me shpejtësi të lartë, të dyja anët e rrugës duhet të jenë të pajisura me barriera kundër përplasjes. Parmakët mbrojtës me tra W përdoren më së shumti për parmakët në sistemin rrugor. Është një produkt formues me rul të ftohtë që i jep formë spirales së çelikut në formën e parmakëve mbrojtës me dy ose tre valë. Parmakët mbrojtës të autostradave Barriera kundër përplasjes kanë provuar të jenë shumë efektivë në uljen e sasisë dhe intensitetit të aksidenteve.